Ну это не так давно было введено, в 1979 году после исламской революции (по меркам развития цивилизаций 35 лет совсем ничего). Ладно бы только алкоголь, так еще и все нормальные развлечения отменены. И ходить нужно в закрытой одежде. И плевать, что на улице летом бывает более 40 градусов в тени. Насчет туристов, кое-какие послабления могут быть сделаны, но максимум бокал вина (например покажешь паспорт, что ты русский, тебе нальют бокальчик)
Насчет курения точной инфой не располагаю: знакомая там была, по ее словам курящих не видела, но вроде как есть строго отведенные для курения места.
И такая ситуация не только в Иране, а во многих арабских странах. Но смертная казнь за употребления алкоголя вроде бы только в Иране. В Саудовской Аравии положен тюремный срок. А в остальных странах шариата как такового на государственном уровне нет.

На самом деле согласен. Организм быть может и сможет перестроиться за неделю, но сомневаюсь, что это обойдется без отрицательных последствий - мало того, они могут не сразу проявиться и даже не через год. (А сейчас вспомнилась смешная серия Симпсонов, где Лиза, будучи вегетарианкой, выкинула приготовленную на несколько человек свинью, которая пролетела очень много километров, а Бернс обещал на что-то там выделить деньги как только свиньи полетят, и через секунду они и полетели)))

Soulskinner, не могу с вами не согласиться, так как не обладаю необходимым количеством научной информации - сужу лишь по практическому опыту на чужих ошибках: кто-то год не ел мясо - получил очень высокий холестерин, а реакция была типа ОО_ОО

Аналогично, из всех "металов" не могу слушать только drone. Ну еще наверное funeral doom - для меня скучновато.

На даче у двоюродного брата собака воет на луну (которую в светлое время суток не видно) ловит яблоко, но оно, увы, пока еще за пределами кадра.

Опять http://staroetv.su/forum/4-3152-169075-16-1409119165
Удивляет изобилие грамматических ошибок и отсутствие орфографических. Быть может русский язык для него иностранный?

А во Владимире тоже один макдак закрыли - тот, который при въезде со стороны Москвы.

Вроде все ОК, хоть на мейле постоянно авторизован.
А вот вконтакте аккаунт ломанули однажды, даже помню как это было: сижу в инете, вдруг курсор стал совершать совершенно непонятные действия, короче кто-то к компу подключился, тут же ноут аварийно вырубил и пароль поменял)

Нашел на Ютубе большое количество отрывков. К сожалению полных выпусков нету. Если кто помнит конец 90-х, и у кого показывал РЕН-ТВ, то наверняка помнит, как эту передачу ждали с большим нетерпением.

Оказаться в эпицентре самого страшного фильма ужасов
А если серьезно, то испытываю дискомфорт при прохождении под ЛЭП, особенно на велике - наведенкой бьет (это ЛЭП 500 кВ).
Про больших дворовых собак также грех не напечатать. Раньше, когда жил в Бибирево, удивлялся предпочтениям местных - как правило либо бультерьеры, либо стафы, либо другие бойцовские породы преобладали, иногда и без поводка прогуливались. Укус то может и стерплю (тьфу тьфу пока ни разу не был укушен), но тратить время на 40 уколов желания особого нет.
А на вопрос боишься не высоты 100% не скажу - ну на балконе стоять вполне комфортно что на 10, что на 29 этаже. Но по тросу без страховки и за миллион долларов не пойду)
А вот темноту наоборот очень люблю, но в меру. Никогда не забуду тот же район Бибирево, когда не работали уличные фонари, даже не видно толком что на земле. А в районе том крыс было очень много. Вот не дай бог наступишь еще.

Всех?? Даже тех, кто не кусается?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Paraponera_clavata вот с таким лучше не сталкиваться)) Первое место по шкале Шмидта. В России не обитает.
А вот в умеренных широтах РФ самая верхняя место в данной шкале у шершней. Слава богу не кусали ни разу. Пчела один раз - вообще ерунда: через две минуты ничего не чувствовал. Осы говорят намного больнее кусаются, не доводилось пока прочувствовать.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Vespa_mandarinia
Да, опасная особь. Но все же ежегодно 40 человек в Японии погибают, однако не написано среди какого количества укушенных.

Согласен. Ну разве что кроме 2 пункта, который можно заменить боязнью быть уволенным с работы без вых. пособия.

Примите поздравления.
Теперь самое главное это не только знать ПДД и уметь хорошо ездить, но и учиться узнавать повадки других: не знаю как в Кировской, но на дорогах Владимирской области думать за других участников движения приходится постоянно.

Во Владимирской области, по крайней мере от Судогды до Владимира, в последний год дорожное покрытие обновилось на большинстве участков - с этим проблем нет, хоть на Феррари езди. Но вот от идущих на обгон при отсутствующей видимости это, увы, не спасает. А в городе вообще кошмар: одни шумахеры!

Хм...если БУ, может и да, а если на новый - то только на самый простецкий А класс в минимальной комплектации.

MDKwarrior, в случае с БУ обязательно пройди тест на толщину красочного покрытия, да и с новыми автомобилями такое рекомендуется делать. Друг очень много случаев рассказывал, когда перекрашивали битые автомобили и даже продавали их как новые, и если толщина краски в разных местах разная - то авто явно не новое. Один из его знакомых приехал забирать новенький RX-350, который ждал месяцев 6. А оказалось, что тачка вообще чуть ли не утоплена была. А если знаешь, что берешь БУ, то все равно если она разная, это должно быть очень странным - значит история у авто темная, я бы не стал покупать такой автомобиль. Стоит такой тест тыщи 3, а может и меньше. Да и вроде как специальный прибор продается, в общем погуглить надо)

Не в курсе насчет мотов, но если есть возможность повредить те его части, которые закрашиваются, то 100% такой тест не помешает.

nizhtv, по выбору БУ автомобиля дельный совет дать намного труднее, нежели рекомендовать новый, зная бюджет и цель покупки.
В первую очередь желательно как можно больше знать об эксплуатации БУ автомобиля, который вы планируете приобрести. Приведу простой пример: многие владимирцы жалуются не то, что в Москве БУшные машины дешевле. Это очевидно: при одинаковом пробеге ушатать авто в Москве намного проще - все же пробки, хотя сейчас иногда и во Владимире возникают жуткие пробки.
Если вы лично знаете покупателя, то это также огромный плюс - кто-то ездит аккуратно, а кто-то регулярно втапливает, а кто-то вообще чрезмерно жалеет мотор, что машина спустя n-лет просто не хочет нормально разгоняться, или использует авто не по назначению (по плохим дорогам на низкой машине, например).
И конечно же очень важен визуальный осмотр. Лучше обратиться к эксперту, если собственных знаний и навыков недостаточно. Вы наверняка смотрели хотя бы один выпуск Главной дороги. Там в каждом выпуске тестируют БУ автомобиль, эксперт оценивает состояние и называется сумма, которую необходимо вложить в данное авто с целью беспроблемной эксплуатации (допустим, что-то заменить).
Что касается марки Dodge, то официалов в России единицы, и то только в столицах и в Барнауле - возят только Dodge Journey. Поэтому будьте готовы искать запчасти - конечно существуют специализированные магазины с запчастями, но Stratus II - модель не часто встречающаяся на российских дорогах. Рынок запчастей данной модели не изучал, так что подсказать не могу насколько трудно или легко будет в их поиске, тем более что машина произведена в штатах. Еще немаловажно какой берете мотор. Если 2.4, будет ли вам обидно за мощность 152 л.с.? (в плане переплаты дорожного налога, все же 2 л.с. особой роли в динамике не играют, но переплата весомая)
Ну и конечно же пробные тест драйвы нужны - не те, что дилеры устраивают, по крайней мере московские: только по городу в пределах километра-двух от салона. Необходимо понять хватит ли вам мощности для обгона на трассе, хватит ли вам дорожного просвета для комфортного передвижения по пересеченной местности (14 см далеко не блестящий показатель).