ГТРК Новосибирск (1996)
П405 ,пк 2п=м3:27 DOROGA BUDU EGO DLQ "POLN#( RDIOT ." Летом этоко го$а американц% проде- моНстрировали ф дейслвии первую в ЙУрУ бавтоматичеукую магистраль" - дорогк по которой соответствующим обйазом оборудованные автомобили могут дви- гатьуя бУз учюстия водУтУля. 0о вось- мимиЭьно-у учюст+у шоссУ, роУдУмяющемм Лос-АмТмУлес И Сан-ДиегН и оснАщУм.ому 92 тысячами электронных далчиков, про- ехаЭЮЖЫНоойЮиз .УсЖоЗькиЬЮ ЙАшЪм.ЮЮРп- рювлял ими компьютир. Создатели дороги ЮктвУймЛаютЬ ЮчтоЮ"флоУНбУЗЪЮЗНГмлЮХоУ+ гатьуя по ней ж заданном порпд+е с лю- бой скоросзью, в любое время суток, в любых погодных условиях и при этом +!- кии-Зиао авЮрии просто исЖЭющем,.ЮВУдь все онЗ Й плод чиловечесЖЗЬ ошПбоС, логЛаЮЖ"ЖЮЖНУпьютиеЮЗйЮовУББКлср.ЮЮЮЮЮ НабЭюдалйлЪ из разЧыЬЮжлран оСрислПШ ли магистрюль "Торогой будущего$, од- нако не преминули отметить, что если весь мир когда-мУбуТь опулЮет сеть тЮ-
П405 ,0к 20=*3:59 D ROGA@B-DU JGO HLQ "PO N# DIOT D@ Утом этого ЮфодЮ Ю!УериСа.цы проДй- ЮЗомжлтЪровалЪ йЮХййслвиЪ пййвуюЮйЮЗРтУ "автоматичйу+ую макистр ль" - дорогу по ЖЫторой роответслвующим НбразНм оборудованные Автомобили когул $ви- ЮФАльсяЮДУзЮучАжлияЮооХитУЪя-ЮЮ0оЮйось- УУУЗЭьноУу учюслСу шоссй, роедЪняющиму Лос-Амджелес И Сан-Дииго и оснащенному 92 тысячами электронных датчиков, про- УхбЭ ЖЫмвоУ Уз .ЖсЖНЗькУх З"шУм.ЮЮЗп- рювлял ими компьютет. Соз$атели $орогУ Юклветждают, что автомобУлЪЮЗоцклЮХвУ- Югалься поЮЖйй в заданном поря$ЖУЮб (ю- бой рЖНтосльюЬЮЮо (юбЫиЮореЪяЮрмток, в Эюб*х погодныЬ ксловиях и при этом У!- кие-иибо авЮрии пйосто УскЭючем,.Ю.УТь все они - плод человеческУх ошибок, тогЛаЮЖАР Жомпьютет неЮошибаелся. Ю Ю Наблюдатели из разных слран оСристи- ли магистраль "Торогой бмТущего", од- нАЖо не премиНуЭЪ от-етУль,Ю что если весь мир когда-нибудь опутает сеть та-
П405 405 20:46:33 ДОРОГАаБ+ДУ ЙГ ДЛЯ $П ЭНЫ( ДИОТ БЮ Летом этоко года американц% проде- моНстрировали в ДУйствии первуюЮвЮЗУрУ бавтоматическую магистталь" - дорогк по ЖЫтотой роотвУйствкющиУ ЮнбйазоУ оборуТованныУ !втомобили могут $ви- гаться бУз участия водителя. По вось- мУмиЗьЭЫ-у уч!кт+у воккУТ роУТУмрющУУм Лос-АмЛмУлес ЮЖ иКГНЮУЮосЭБщУЩЭНЪу 92 тысячюми электронных датчиков, про- ехал конвой из .есколькиЬ м!шин. Уп- рювлял ими компьютет. Соз$атели дотоги улвУржЛ"ют, чйо "втомобилиЮЗЫгмлЮХоУ- гатьуя по ней в заданном поря$ке с лю- бой ркоростьюЬ Юв (ю"оСЮореУяЮфмтокЬЮо любых погодныЬ условиях и при этом ка- кУи-щибо авюрии просто йскЭючинФ.Ю'Ждь вуе они - плод человеческУх ошхбок, тогда к!к компьютер .е ошУб!Утся. Наблюдатйли из разных стран окрести- ли магистрпль "дорогой "у$ущего", од- н"Жо .й примЗнзлЪ отУйтить, ЮчтоЮйслЪ веуь мир когд!-нУбудь опутюет сеть тю-
П405 ,пка 20зм/:с8 DOROGA BUDU EGO DLQ "POLN#( IDIOTOW" Летом этоко го$а американцы проде- монстрировали в $Уйствии первую в мУрУ "автоматическую магистраль" - $ойогу ЛосЩАмХлУЪесЮ ЮАЭХСГНЮЮЧБУЩЭНШ оборудованные автомобилх могут двй- гаться "йз учюслия водУтиля. По вось- ЖйУЗльноУз уч!слСж шоссе, роУдУмрющеУу 92 тысячюЗЗ электтонныЬ далчиков, про- ехбЭЮЖЫЭоЫУ из НЖсЖНЗьСйПЮЮЗБрУЩ.ЮЮУю- рювлял ими Уомпьютир. Соз$алУлЪ дорогУ утвУимТАют, Ючто бфтоЪНайЭиЮЗЫгмлЮХои+ гаться по ней в жаданном порядСй с Эю- ЮБЫйЮйЖЫиостьюЬЮЮйЮ(юБЫКЮойУЪрЮфмлЫСЬЮо людыЬ погодныЬ ксловиях У при этом +!- кие-иибо авюрии просто искЭючУны.ЮВУдь все они - плод человеческих ошибок, тогТа Ж"к ЖомпьютУи .У ошУб!Утся. Наблюдатйли из разных страм окрести- ЭЪЮЗБФйслйаЭьЮ$ИойоГНУЮБмЛйщУГо$)ЮЮНХЙ нако нй премйнули от-йтить, что если весь ЗйрЮЖЫгХБЗНйбухь опулАйиЮрель лА+
Комментарии
0
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы
добавить комментарий
02.09.1995
01.01.2000